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Mit der Entwicklung der Zeit und der Verbesserung des wirtschaftlichen Niveaus der Menschen sind Autos allmählich zu einer Notwendigkeit für jede Familie und sogar für alle geworden. Rückblickend auf die Entwicklung der Automobilindustrie im vergangenen Jahrhundert wurde die heutige Automobilindustrie schrittweise von der traditionellen Kraftstoffära auf die relativ umweltfreundliche neue Energieära aktualisiert, und die Funktionen des Autos wurden auch von der vorherigen Transportzeit aktualisiert das Fahrerlebnis usw. Mehr im Einklang mit den eigenen mehr funktionalen Anforderungen. Als Zubehör für das Auto wird das Autoladegerät je nach verwendetem Gerät in drei Typen unterteilt: Ringkerntrafo-Ladegerät, EI-Vierkanttrafo-Ladegerät und Schaltnetzteil-Ladegerät. Heute werden wir die Vor- und Nachteile dieser drei Arten von Autoladegeräten vergleichen, um objektiv zu analysieren, welches Autoladegerät besser ist!
1. Ringkerntransformator: Der Ringkerntransformator besteht aus Siliziumstahlblech mit hochleitfähigem Kern ohne Luftspalt. Es hat die Eigenschaften eines hohen magnetischen Flusses, einer geringen magnetischen Streuung, keiner Störung und eines geringen Temperaturanstiegs. Die Arbeitseffizienz beträgt bis zu 95%, was für lange Zeit besser geeignet ist. Lauf. Im Vergleich zu Rechtecktransformatoren und Schaltnetzteilen sind Ringkerntransformatoren leichter zu sättigen, voluminöser, länger und teurer. Ringkerntransformatoren über 100 W sind jedoch kostengünstiger zu bauen.
2. Quadratischer Transformator: Der Eisenkern des quadratischen Transformators ist ein EI-laminierter Eisenkern aus Siliziumstahlblech. Der kleine Kernspalt und der kleine magnetische Widerstand können den magnetischen Fluss des Transformators erhöhen. Quadratische Transformatoren werden häufig verwendet, wenn Gleichstrom durchgeleitet wird, wodurch das Phänomen einer zu starken Gleichstromsättigung effektiv vermieden werden kann. Die Arbeitseffizienz beträgt im Allgemeinen etwa 85% und hat den Vorteil der geringen Kosten kleiner Leistungstransformatoren. Es tritt jedoch das Phänomen magnetischer Leckage und Niederfrequenzstörungen auf, und die Kosten für hohe Leistung sind ebenfalls sehr hoch, und sie hat den Nachteil, dass sie leicht heiß wird und eine kurze Lebensdauer hat.
3. Schaltnetzteil: Im Vergleich zu quadratischen Transformatoren und Ringkerntransformatoren hat das Schaltnetzteil Vorteile bei Transport, Installation, Gewicht, Spannungsregelung usw., sein Wirkungsgrad ist relativ gering und sein Temperaturanstieg ist ebenfalls hoch und seine Lebensdauer selten länger als 2 Jahre, aber die Ringe und Quadrate sind noch 10 Jahre in Gebrauch.
Nach der obigen Analyse und dem Vergleich von Ringkerntransformatoren, EI-Quadrattransformatoren und Schaltnetzteilen wissen wir, dass die Wahl von Ringkerntransformatoren die Leistung von Autoladegeräten relativ gesehen in allen Aspekten verbessern wird. Wenn Sie den Preis senken möchten, können Sie Ladegeräte für Schaltnetzteile wählen.
1. Ringkerntransformator: Der Ringkerntransformator besteht aus Siliziumstahlblech mit hochleitfähigem Kern ohne Luftspalt. Es hat die Eigenschaften eines hohen magnetischen Flusses, einer geringen magnetischen Streuung, keiner Störung und eines geringen Temperaturanstiegs. Die Arbeitseffizienz beträgt bis zu 95%, was für lange Zeit besser geeignet ist. Lauf. Im Vergleich zu Rechtecktransformatoren und Schaltnetzteilen sind Ringkerntransformatoren leichter zu sättigen, voluminöser, länger und teurer. Ringkerntransformatoren über 100 W sind jedoch kostengünstiger zu bauen.
2. Quadratischer Transformator: Der Eisenkern des quadratischen Transformators ist ein EI-laminierter Eisenkern aus Siliziumstahlblech. Der kleine Kernspalt und der kleine magnetische Widerstand können den magnetischen Fluss des Transformators erhöhen. Quadratische Transformatoren werden häufig verwendet, wenn Gleichstrom durchgeleitet wird, wodurch das Phänomen einer zu starken Gleichstromsättigung effektiv vermieden werden kann. Die Arbeitseffizienz beträgt im Allgemeinen etwa 85% und hat den Vorteil der geringen Kosten kleiner Leistungstransformatoren. Es tritt jedoch das Phänomen magnetischer Leckage und Niederfrequenzstörungen auf, und die Kosten für hohe Leistung sind ebenfalls sehr hoch, und sie hat den Nachteil, dass sie leicht heiß wird und eine kurze Lebensdauer hat.
3. Schaltnetzteil: Im Vergleich zu quadratischen Transformatoren und Ringkerntransformatoren hat das Schaltnetzteil Vorteile bei Transport, Installation, Gewicht, Spannungsregelung usw., sein Wirkungsgrad ist relativ gering und sein Temperaturanstieg ist ebenfalls hoch und seine Lebensdauer selten länger als 2 Jahre, aber die Ringe und Quadrate sind noch 10 Jahre in Gebrauch.
Nach der obigen Analyse und dem Vergleich von Ringkerntransformatoren, EI-Quadrattransformatoren und Schaltnetzteilen wissen wir, dass die Wahl von Ringkerntransformatoren die Leistung von Autoladegeräten relativ gesehen in allen Aspekten verbessern wird. Wenn Sie den Preis senken möchten, können Sie Ladegeräte für Schaltnetzteile wählen.
