Messung der Sättigungseigenschaften von Gleichtaktdrosseln mithilfe von LISN

Messung der Sättigungseigenschaften von aGleichtaktdrosselKern kann eine Herausforderung sein. Das LISN-Prinzip bietet einen einfachen Test, um zu beobachten, wie sich ein 60-Hz-Leitungsstrom auf die Dämpfung auswirkt. Ein Oszilloskop und ein Differential Mode Suppression Network (DMRN) sind erforderlich. Kanal A des Oszilloskops überwacht die Netzspannung mit einer Zeiteinstellung von 2 ms/Div.
Wenn die Wechselspannung ihren Höhepunkt erreicht, fließt der verdrahtete Strom, was möglicherweise die Filtereffizienz beeinträchtigt. Der DMRN-Eingang ist mit dem LISN verbunden und sein Ausgang geht mit einer Impedanz von 50 Ω an Kanal B. Im linearen Bereich ist der Emissionszuwachs auf 6–10 dB begrenzt. Die Sättigung führt zu erhöhten Emissionen, wobei die volle Sättigung möglicherweise über 40 dB liegt.
Der Degradationsfaktor, definiert als das Verhältnis von Spitzenemission zu minimaler Emission, misst den Effekt der Leitungsstromvorspannung. Ein typischer guter Filter hat einen Faktor von 2–4, der durch die 60-Hz-induzierte Induktivitätsreduzierung und das Verhalten des Brückengleichrichters beeinflusst wird. Flugan wandte dieses Prinzip an, um die Emission der Ballastleitung zu reduzieren.