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El diseño del filtro de potencia involucra tanto el modo común como el modo diferencial. El componente clave de un filtro de modo común es el inductor de modo común, que ofrece una alta inductancia en un tamaño pequeño en comparación con los inductores de modo diferencial. Un factor crítico en el diseño de bobinas de modo común es la gestión de la inductancia de fuga, normalmente entre el 0,5% y el 4% de la inductancia de modo común. Este error debe tenerse en cuenta al optimizar el rendimiento del estrangulador.
- El papel de las fugas
Las fugas ocurren cuando los devanados de la bobina no están bien empaquetados, lo que permite que se escape el flujo magnético. En los choques de modo común, dos devanados opuestos crean un campo magnético cercano a cero. Sin embargo, si los devanados no están perfectamente alineados, se produce una fuga de flujo, lo que introduce una inductancia de modo diferencial. Esta fuga, si es excesiva, puede provocar la saturación magnética del núcleo, reduciendo la eficacia de la inductancia de modo común. - Choques de modo común y diseño de filtro
En el diseño de filtros, el modo común y el modo diferencial no son completamente independientes, ya que los choques de modo común también ofrecen inductancia de modo diferencial. Por lo tanto, es importante abordar cada modo de forma secuencial al diseñar filtros. El ruido de modo común se debe filtrar primero y luego los componentes de modo diferencial se pueden gestionar utilizando la inductancia de fuga. En sistemas de baja potencia, la inductancia en modo diferencial de una inductancia en modo común suele ser suficiente para reducir la radiación en modo diferencial sin correr el riesgo de saturación magnética debido a una inductancia excesiva.
