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Messmethode:
Das Messen des DC-Widerstands ist ein wichtiger Punkt beim Transformatortest. Durch Messung kann der leitfähige Stromkreis des Geräts auf Defekte wie schlechten Kontakt, schlechtes Schweißen, Spulenversagen und Verdrahtungsfehler überprüft werden. In der tatsächlichen Messung von mittel und klein Netzteil Transformatoren, wird meistens das DC-Brückenverfahren verwendet. Wenn der Widerstandswert der getesteten Spule mehr als 1 Ohm beträgt, wird er im Allgemeinen mit einer einarmigen Brücke gemessen, und wenn der Widerstandswert kleiner als 1 Ohm ist, wird er mit einer zweiarmigen Brücke gemessen. Bei Verwendung einer Doppelarmbrücke für die Verdrahtung muss der potenzielle Pfahlkopf der Brücke nahe am gemessenen Widerstand liegen, und der aktuelle Pfahlkopf muss mit dem potenziellen Pfahlkopf verbunden werden. Vor der Messung muss der Widerstandswert der zu messenden Spule zuerst geschätzt werden, der Brückenmultiplizierknopf muss an einer geeigneten Position platziert werden, die nicht gemessene Spule muss kurzgeschlossen und geerdet werden, der Netzschalter muss zum Laden eingeschaltet werden, Der Galvanometerschalter muss gedrückt werden, nachdem ausreichend Strom zugeführt wurde, und der Messarm muss schnell eingestellt werden, damit sich der Galvanometerzeiger zur Feineinstellung in Richtung der Nulllinie in der Mitte der Galvanometerskala bewegt, und der Widerstandswert muss aufgezeichnet werden, wenn die Zeiger stoppt stabil in der Nullposition Gemessener Spulenwiderstand = Multiplikationsfaktor × Messen Sie den Widerstand des Arms. Öffnen Sie nach der Messung zuerst den Galvanometerknopf und lassen Sie dann den Netzschalter los.
Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern:
Bei der Messung ist neben der strikten Einhaltung der elektrischen Sicherheitsvorschriften und der Geräteprüfvorschriften besonders zu beachten:
1) Wenn die Spulentemperatur stabil ist, darf der Temperaturunterschied zwischen dem oberen und unteren Teil des Transformatoröltanks 3 ℃ nicht überschreiten;
2) Da die Transformatorspule eine Induktivität hat, ist der Ladestrom während der Messung nicht sehr stabil, also muss gezählt werden, nachdem der Strom stabil ist. Wenn nötig
Das Messen des DC-Widerstands ist ein wichtiger Punkt beim Transformatortest. Durch Messung kann der leitfähige Stromkreis des Geräts auf Defekte wie schlechten Kontakt, schlechtes Schweißen, Spulenversagen und Verdrahtungsfehler überprüft werden. In der tatsächlichen Messung von mittel und klein Netzteil Transformatoren, wird meistens das DC-Brückenverfahren verwendet. Wenn der Widerstandswert der getesteten Spule mehr als 1 Ohm beträgt, wird er im Allgemeinen mit einer einarmigen Brücke gemessen, und wenn der Widerstandswert kleiner als 1 Ohm ist, wird er mit einer zweiarmigen Brücke gemessen. Bei Verwendung einer Doppelarmbrücke für die Verdrahtung muss der potenzielle Pfahlkopf der Brücke nahe am gemessenen Widerstand liegen, und der aktuelle Pfahlkopf muss mit dem potenziellen Pfahlkopf verbunden werden. Vor der Messung muss der Widerstandswert der zu messenden Spule zuerst geschätzt werden, der Brückenmultiplizierknopf muss an einer geeigneten Position platziert werden, die nicht gemessene Spule muss kurzgeschlossen und geerdet werden, der Netzschalter muss zum Laden eingeschaltet werden, Der Galvanometerschalter muss gedrückt werden, nachdem ausreichend Strom zugeführt wurde, und der Messarm muss schnell eingestellt werden, damit sich der Galvanometerzeiger zur Feineinstellung in Richtung der Nulllinie in der Mitte der Galvanometerskala bewegt, und der Widerstandswert muss aufgezeichnet werden, wenn die Zeiger stoppt stabil in der Nullposition Gemessener Spulenwiderstand = Multiplikationsfaktor × Messen Sie den Widerstand des Arms. Öffnen Sie nach der Messung zuerst den Galvanometerknopf und lassen Sie dann den Netzschalter los.
Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern:
Bei der Messung ist neben der strikten Einhaltung der elektrischen Sicherheitsvorschriften und der Geräteprüfvorschriften besonders zu beachten:
1) Wenn die Spulentemperatur stabil ist, darf der Temperaturunterschied zwischen dem oberen und unteren Teil des Transformatoröltanks 3 ℃ nicht überschreiten;
2) Da die Transformatorspule eine Induktivität hat, ist der Ladestrom während der Messung nicht sehr stabil, also muss gezählt werden, nachdem der Strom stabil ist. Wenn nötig
