Les fournisseurs automobiles s'associent à des composants pour intégrer les inductances toroïdales verticales dans les véhicules hybrides

22 juillet 2025 - Le fournisseur automobile allemand Continental AG a annoncé une collaboration stratégique avec le LG Innotek en Corée du Sud à incorporerInductances toroïdales verticalesdans ses unités de contrôle d'alimentation de véhicule hybride (HV) (PCU). Le partenariat vise à améliorer l'efficacité énergétique HV en optimisant les systèmes de conversion d'énergie du PCU.

Le PCU de Continental utilise actuellement des inductances enroulées en fil métallique conventionnelles, qui occupent 30% d'espace supplémentaire et génèrent plus de chaleur. "Leinducteur toroïdal verticalLa forme unique de nous permet de repenser le PCU à 20% plus petit ", a expliqué le Dr Thomas Müller, la tête des groupes motopropulseurs électrifiés de Continental." Cela réduit non seulement le poids du véhicule mais réduit également les coûts du système de refroidissement. " LG Innotek fournira une inductance toroïdale verticale sur mesure avec un noyau de ferrite, adapté aux exigences de tension HV de Continental (400 V).