Indutor de modo comum

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Após investigação, os indutores queimam pelas seguintes causas:

1.os indutoresnão corresponde à potência de saída da fonte de alimentação de comutação. A resistência DC da bobina é grande, resultando em carga total ou saída de sobrecarga, a temperatura da bobina continua a subir até queimar. Isso é possível, mas improvável.

2. Operação de sobrecarga de energia por um longo tempo (mais provável). Isso levará ao aumento da perda de resistência da bobina (DC) e perda de corrente parasita (AC) do indutor, ambos transformados em energia térmica, fazendo com que a temperatura do indutor suba rapidamente até que queime. Sobrecarga geral da fonte de alimentação de comutação 50% (ou seja, 150% da potência de saída nominal), o circuito de proteção entra em ação.
A potência de saída nominal da fonte de alimentação, de fato, também é a potência de saída limite, não pode ser excedida quando usada e deixar uma certa margem. Só assim ele pode funcionar de forma contínua, segura e estável.

3.A qualidade da indutância está errada. Se a qualidade do núcleo do indutor não for boa, quando houver um grande componente CA de alta frequência através do indutor, ele produzirá uma grande perda de corrente parasita no núcleo magnético, de modo que a temperatura da bobina do núcleo magnético continuará a levante até queimar.

4. O primeiro capacitor de filtro falha. Isso fará com que todos os componentes CA pulsantes após a retificação sejam adicionados ao indutor, de modo que a perda de corrente parasita do núcleo magnético atinja o máximo e o indutor queime devido ao rápido aumento da temperatura. Neste momento, a tensão de saída é reduzida e a tensão é aumentada por feedback negativo, o que torna o componente CA pulsante de saída maior e a temperatura da corrente parasita do núcleo magnético aumenta mais rapidamente, levando a um ciclo vicioso e, finalmente, a indutância é queimada .

5. Curto-circuito entre as voltas da bobina do indutor. Este também é um possível motivo, semelhante a um transformador de potência, se houver um curto-circuito entre as espiras, o transformador queimará.