English
Deutsch
Français
Portugues
Español
العربية
lingua italiana
日本語
한국어
Türk dili
После расследования индукторы перегорают по следующим причинам:
1.Катушки индуктивностине соответствует выходной мощности импульсного источника питания. Сопротивление катушки постоянному току велико, что приводит к полной нагрузке или перегрузке, температура катушки продолжает расти, пока не сгорит. Это возможно, но маловероятно.
2. Работа с перегрузкой по мощности в течение длительного времени (более вероятно). Это приведет к увеличению потерь на сопротивление катушки (DC) и потерь на вихревые токи (AC) индуктора, которые превращаются в тепловую энергию, что приводит к быстрому повышению температуры индуктора, пока он не сгорит. Общая перегрузка импульсного блока питания 50% (то есть 150% от номинальной выходной мощности), срабатывает схема защиты.
Номинальная выходная мощность блока питания, по сути, также является предельной выходной мощностью, ее нельзя превышать при использовании и оставлять определенный запас. Только так он может работать непрерывно, безопасно и стабильно.
3. Неправильное качество индуктивности. Если качество сердечника индуктора плохое, когда через индуктор проходит большая высокочастотная составляющая переменного тока, это приведет к большим потерям вихревых токов в магнитном сердечнике, так что температура катушки магнитного сердечника будет продолжаться. подниматься, пока не сгорит.
4. Отказ первого конденсатора фильтра. Это приведет к тому, что все пульсирующие составляющие переменного тока после выпрямления добавятся к индуктору, так что потери магнитопровода на вихревые токи достигнут максимума, и индуктор сгорит из-за быстрого повышения температуры. В это время выходное напряжение уменьшается, а напряжение увеличивается за счет отрицательной обратной связи, что увеличивает выходную пульсирующую составляющую переменного тока, а температура вихревых токов магнитного сердечника растет быстрее, что приводит к порочному циклу, и, наконец, индуктивность сгорает. .
5. Короткое замыкание между витками катушки индуктора. Это также возможная причина, аналогичная силовому трансформатору, если между витками произойдет короткое замыкание, трансформатор сгорит.
